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南京北京变频器调速控制箱5.5千瓦钢绞线穿线机
钢绞线产品概况：
钢绞线穿线机又称穿束机或穿索机、穿线机、穿管机，通常称之为：穿束机。
随着市场竞争越来越激烈，生产成本、生产效率、追求利润的大化成为各施工单位和企业的工作重心。现在大规模的高铁建设，预制梁是高铁中不可缺少的一道工序，钢绞线下料穿索是预应力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大，而且需要大量的劳动力，同时效率底下，往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间，必须是先下完料然后再穿索，这样下料长度不容易控制，经常梁的另一端钢绞线长短不一，或超过要求的长度。
鼓励外商投资企业，根据经济发展趋势，特别是消费结构的变化，向产业链高端发展，更多地投向高端制造、智能制造、绿色制造，和我们一起实现经济转型升级，实现“制造2025”确定的目标。风口之下，不少外资企业开始加快在绿色制造和智能制造领域的布局。
钢绞线穿束机工作原理：
减速机带动双轮转动，钢铰线从一端进线口，轮与双丛动轮压住钢铰线向前沿导管穿入预留孔道，直到从孔道另一端穿出达到张拉用尺寸。
钢绞线穿束机使用：
1、开机前工作
（1）检查电器线路是否完好，检查减速机内油面位置 。
（2）检查电机动转方向，是否符合机壳上箭头所标志的方向。
（3）接通电源，调试确定好正反转。
2、正常工作 （1）将打好架子的钢铰线从机子的进线口，点动进线按钮开关，使钢铰线穿入机子，沿导管进入预留孔道至另一端穿出达到预留张拉尺寸，用手持式沙轮机切断。
（2）当达不到输送距离，可机上丛动轮压紧弹簧螺丝达到工作要求为止，但不能太紧，以免运转时加剧压轮的磨损，使用寿命。
（3）工作时，注意运转是否正常，当发现任何故障，应立即停机，查明原因排除故障后再启动。
项目还针对速度、加速度参数，成功研制了速度测量范围（20——350km/h）的双天线测速仪和加速度计动态特性校准装置，为我国高速铁路能力、国产汽车安全气囊加速度计自主研发和产品化提供了重要技术支撑。
目前普遍使用的PWM在节能与新能源汽车上应用需要解决一些关键性问题。而电池本身的技术路线更值得商榷。我们过去学特斯拉，用电池的太多，真正要学的是VOLT或启晨电动汽车电池的使用，前者还没有从根本上解决电池使用的安全问题，而后两者在各卖二三十万辆的情况下，至今未出安全事故。
